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Um roteiro de mais de mil quilômetros, divididos em quatro dias, entre o sertão e litoral da Paraíba e do Rio Grande do Norte será o desafio da Bianchini Rally para esta semana. A 23ª edição do Rally RN 1500 larga nesta quarta-feira, 30, da capital paraibana de Campina Grande e terá como destino final São Miguel do Gostoso (RN), local da chegada no sábado, 3/7. A equipe vai encarar a 2ª prova do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country com uma moto e quatro UTVs.

O paulista Maxwell Fernandes será o único representante do time nas motos e estreará na equipe. Vai competir com uma KTM 450, na categoria Moto 3. Já nos UTVs (Can-Am Maverick X3) estarão as duplas: Marcos Finato/Guilherme Holanda (Over 45), Richard Fliter/André Munhoz (UT1), Gustavo Zanforlin/Marcos Panstein (UT2) e, pela primeira vez nesta formação, Marcos Baumgart/Marcos Colvero (UT1).

Com exceção do gaúcho Colvero, todos os demais disputaram, há aproximadamente 10 dias, o Rally Jalapão/Sertões Series. Tanto que a equipe  se descolou do Tocantins diretamente para a Paraíba para atender os competidores, que chegaram nesta terça-feira ao Parque do Povo, local onde se concentra a área de box do Rally RN1500.

“O balanço do Rally Jalapão foi bem positivo, saímos de lá com sete pódios entre motos e UTVs. E, agora, a expectativa é de alcançarmos bons resultados também, uma vez que a maioria já testou os equipamentos e esquentou os motores, após meses sem provas”, explica Fabrício Bianchini, chefe da equipe, que não competirá, desta vez. O piloto já disputou várias vezes o RN1500 nas motos, mas em 2018 foi nos carros que conquistou o título – Campeão na Protótipos T1 – com um T-Rex, ao lado do navegador Damon Alencar. 

O pentacampeão do Sertões, José Hélio, que pilota um Buggy V8 pela categoria Open, compete nesta temporada levando o nome da Bianchini Rally. Em 2021 o piloto conta com a navegação de Ramon Sacilotti.

Expectativa de alguns competidores para a prova:

Maxwell Fernandes (São Caetano do Sul/SP): “Eu venho do ciclismo de estrada e há dois anos estou competindo nas motos. Estou bem animado para conhecer o RN1500. Será um excelente treino para o Sertões 2021 e espero me divertir e melhorar minha pilotagem.”

Marcos Finato (Barueri/SP): “Já corri diversas edições entre 2009 e 2015 de moto. Fui vice-campeão 2009 com uma moto a álcool e posso garantir que é uma das provas mais legais e divertidas do ano. Será um aprendizado pois é a primeira vez que vou pilotar um UTV na prova. Andar no sertão do Seridó será incrível e vou fazer uma prova para chegar todos os dias.”

Gustavo Zanforlin (Barueri/SP): “Comecei no ano passado nos ralis fiz algumas provas e tive a grata surpresa de ser Campeão do Sertões na UT3 no ano de estreia. Esse será meu primeiro RN 1500 e espero uma ótima prova, bastante desafiadora por ter todo o tipo de terreno e, principalmente, muitas pedras para testar meu novo UTV.”

Marcos Colvero (Porto Alegre/RS): “Já fiz algumas edições do RN 1500 de moto, inclusive em 2020, e esse ano será nos UTVs. Certamente será uma prova muita especial. Além da diversão que é a prioridade, será uma oportunidade de aprender tanto de pilotagem quanto de navegação com o atual campeão do Sertões e isso será incrível.”

A equipe – Nasceu em 2005 quando Fabrício Bianchini decidiu montar a sua própria equipe com sede em Barueri/SP. Dois anos depois, com patrocínio do Grupo Infinity Bio Energy, juntamente com o piloto Marcos Finato, desenvolveram as primeiras motos de rali a álcool no Brasil. Pioneira com o projeto tornou-se a primeira equipe Carbon Free do Rally dos Sertões. Entre 2007 e 2010 se chamou Infinity Rally Team, mas a partir de 2012, adotou o nome Bianchini Rally. Nas edições de 2007 e 2008 foi premiada como Melhor Equipe do Sertões. Pela tradição e profissionalismo conquistados, o time trabalha com pilotos campeões do segmento duas rodas no Sertões, Campeonatos Brasileiros de Rally Cross Country e de Rally Baja.  Entre 2013 e 2016, a equipe disputou também a Mitsubishi Cup. Desde 2018 os UTVs entraram na equipe com a dupla Bianchini/Adhemar Pereira “‘Índio” e no Sertões 2019 com Javier Fernandez/Marcos Colvero. No Sertões 2020 foi uma das maiores equipes do grid com sete motos, seis UVTs e um buggy V6, desses, dois foram campeões e três subiram ao pódio entre os top 5. Mais que uma equipe profissional, a Bianchini Rally é uma família onde o clima de camaradagem, bom humor e amizade imperam. Veteranos com passagem pelo Dakar e estreantes, com trajetórias distintas no off-road, compartilham da mesma paixão. A dedicação do time levou mais de 35 pilotos ao pódio nestes 15 anos.

A Bianchini Rally/Power Husky, com sede em Alphaville/Barueri, tem patrocínio da Rock, Army, Borilli Racing e apoio da Hupi, McDonald Pelz, O Mundo de Maria, Bull Sertões, Vedacit, XRally Team, Máfia do Rally e Petrolam. Mais informações: www.bianchinirally.com.br, Facebook @equipebianchinirally e Instagram @bianchinirally

Programação – 23º Rally RN 1500

30/06 – 1ª Etapa
8h– Campina Grande x Cabaceiras x Campina Grande (PB) – Total 235,31 km
Deslocamento – 17,63 km
Especial – 180,30 km
Deslocamento – 37,38 km
Área de Box – Parque do Povo

1/07 – 2ª etapa
8h– Campina Grande (PB) | Parelhas (RN) – Total 281,56 km
Deslocamento – 67,46 km
Especial – 184,12 km
Deslocamento – 29,98 km
Área de Box Parelhas – Aeródromo Mineradora ARMIIL

2/07 – 3ª etapa
8h – Parelhas (RN) | Assu (RN) – Total 294,57 km
Deslocamento –  27,62 km
Especial –  188,15 km
Deslocamento –  78,80 km
Área de Box – Rua Doutor Luiz Antônio S/N

3/07 – 4ª etapa
8h – Assú (RN) | São Miguel do Gostoso (RN) – Total 249,80 km
Deslocamento –  66,74 km
Especial – 168,11 km
Deslocamento – 14,95 km
15h – Divulgação resultados | Premiação no Idílico Kite Club

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Escritos da Alma – no meio do mundo – Por Flávio Rezende

Contagiado, viciado e brechando o planet, ligado feito cantiga de grilo, aceito convite do amigo e mago das fotografias Canindé Soares, coloco duas bermudas e camisas na mochila, junto levo a Canon EOS Rebel e desembarco em São Miguel do Gostoso para desandar a tirar fotos do lugar e do Rally RN 1.500, uma idéia bem sucedida do amigo Klebinho Tinoco, que mobiliza um mundo de aficcionados, jornalistas e curiosos, movimentando a praia e oportunizando competição para os que curtem velocidade com obstáculos e aventura em duas ou quatro rodas.
O evento e a praia juntos, descortinam milhares de ângulos, ali disponíveis ao clicador atento.
Com a máquina na mão, o desejo ardente na mente, basta colocar as pernas para funcionar que rapidamente tudo fica nítido e a seu dispor imediatamente.
Para eternizar em imagens veículos, paisagens, pessoas, objetos, mares, lagos, flores ou motores, temos hoje além da máquina fotográfica tradicional, o celular, drone e outras ferramentas, tornando o ofício prazeroso, fácil de operar, necessitando apenas dessa chama amorosa e do olhar apurado, para que o processo evolua e a foto se concretize.
Assim, hoje aqui, ontem na Pipa, Recife, Orlando, Rio ou Ponta Negra, estou sempre a mil, doido para escrever, fotografar, fazer o que gosto e quero, afinal eis a vida: movimento, atitude, ação e paixão.
Que situação, rapaz…

Flávio Rezende aos quatro dias, mês três, ano dois mil e dezenove. 10h52. Praia de Tourinhos.

Programação do Rally

O piloto Rodrigo Luppi (Vinhedo/SP) e o navegador Fausto Dallape (Atibaia/SP), da equipe Território Motorsport, finalizaram a 20ª edição do Rally RN1500 com dever cumprido, após terem superado todos os obstáculos e perrengues durante os 838 quilômetros de roteiro, em quatro dias, pelo litoral e interior do Rio Grande do Norte. A dupla estreou na prova, considerada a segunda mais exigente do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country (fica atrás somente do Rally dos Sertões) e finalizou em em 9º na UTV Pró Turbo e entre os 10 mais rápidos da geral, com 9h12m02s, entre os 37 UTVs participantes.

“Foi uma prova sensacional, exigente e com Especiais duras e bem competitivas. Quem poupou equipamento chegou bem. Ficamos satisfeitos com o desempenho e superamos todas as dificuldades e, principalmente cumprimos o objetivo que era o de terminar o rali”, faz um balanço Luppi. Quanto ao UTV preparado pela Território Motorsport (Tatuí/SP), o piloto também ficou satisfeito com o desempenho. “O UTV estava muito bom, não tivemos nenhuma quebra, a manutenção foi perfeita e queremos muito voltar no ano que vem, além de ter sido um ótimo treino para o Rally dos Sertões”, avisa o piloto do Can Am Maverick X3 #108.

Já Dallape fez sua estreia também nos UTVs e precisou se adaptar a categoria, porque até então, em 21 anos navegou apenas para carros e caminhões. “Estamos felizes, treinamos bastante nestes quatro dias e foi um rali bem legal e estou me adaptando ao UTV que é uma novidade para mim”, afirma o navegador.

Na quarta e última etapa, no domingo (15), a dupla completou a Especial que ligou Currais Novos a Bom Jesus em sexto na categoria UTV Pró Turbo e em sexto na geral, em 1h34m13s.  “Logo nos 5km de Especial o intercomunicador falhou e ficamos na mímica, navegando só por sinais, o que dificultou um pouco mas terminamos a prova dentro do esperado. E foi um dia duro, com bastante pedras, obstáculos, valetas e havia muitos trechos de radar, mas no final deu tudo certo”, explica.

Para Edu Piano, que nesta prova foi apenas como chefe de equipe, o aproveitamento foi bem positivo para uma dupla recém-formada. “Como primeiro contato dos dois em prova foi muito proveitosa a experiência que adquiriram, porque foram dias bem duros, tanto que vários ficaram pelo caminho. O Luppi fez mais quilometragem no RN do que em três ralis anteriores que participou e o Fausto já está se adaptando bem ao esquema do UTV e terminaram com um resultado positivo”, avalia o multicampeão dos ralis de Tatuí/SP.

A 20ª edição contou com 102 participantes das categorias motos, quadriciclos, UTVs e carros. Teve largada na quinta (12) em São Miguel do Gostoso e chegada em Bom Jesus, no domingo (15), com premiação em Natal. Resultados e informações gerais sobre a prova no www.rallyrn1500.com.br

Dupla estreante – Augusto Montani (Luís Eduardo Magalhães/BA)/Gabriel Agnol (Palmas/TO) foi outra dupla da Território Motorsport que chegou à equipe quase às vésperas da prova. A dupla do Can Am Maverick X3 #100 estreou nos grids e nos UTVs e venceu na categoria UTV Pró e terminou ainda em quinto na geral e garantiu pódio.

Informações sobre a equipe Território Motorsport, que tem sede em Tatuí (SP), no site www.territoriomotorsport.com.br, Facebook: @territoriomotorsport e Twitter: @territorio4x4.

Resultado 20º Rally RN1500, após quatro etapas

Geral UTVs (dez primeiros)
1)Denisio Nascimento/Idali Bosse, 7h59m30s – (1)UTPT
2) Pedro Garcia/Lauro Sobreira, 8h01m39s – (2)UTPT
3) Edinardo Filho/João Arena, 8h06m28s – (3)UTPT
4) Allan Souza/Franklin Eduardo Santos, 8h47m16s (4)UTPT
5) Augusto Montani/Gabriel Agnol, 8h48m47s – (5)UTPT
6) Edgley Lacerda/Jessica Sil, 8h56m27s –  (6)UTPT
7)Carlos Melo/Luciano Bezerra, 9h02m47s – (1)UTSP
8) Bruno Dantas/Henrique Oliveira, 9h05m00s – (7)UTPT
9) Francinei Costa/ Jefferson Nobre, 9h05m09s – (8)UTPT
10) Rodrigo Luppi/Fausto Dallape, 9h12m02s – (9)UTPT

Assessoria de Imprensa – Equipe Território Motorsport
MSuzuki Comunicação