Conti/Roldan vencem mais uma etapa na UTV Extra. Keller/Bisi superam adversidades da penúltima etapa e completam mais um dia. São Miguel do Gostoso é o destino deste sábado

Assu (RN), 2 de julho de 2021 – Com 187 quilômetros de Especial no meio do sertão do Rio Grande do Norte, com trechos sinuosos, muitas pedras, outros com cascalho, mesclando trechos travados e rápidos, esse foi o cenário da penúltima etapa do Rally RN1500 que chegou a Assu, nesta quinta-feira. A dupla da Território Motorsport, Bruno Conti/Lourival Roldan #145, teve um bom desempenho e subiu várias posições na classificação geral. Venceu na UTV Ultra e fechou na 16ª posição na geral (3h07m32s) e segue na liderança da categoria, vale lembrar que são 55 UTVs na disputa.

“Prova de hoje foi bem legal, rápida e conseguimos minimizar os erros e fazer uma prova limpa e rápida, gostei muito”, afirma o Conti (Vinhedo/SP), que pilota um UTV Maverick X3 TM, preparado pela Território Motorsport. “Foi bem divertido. Muita navegação com referências em torno de 500 a 100m exigindo rapidez na cantada e antecipação adequada para o melhor aproveitamento do Bruno que começou andando bem rápido e chegamos a passar duas referências de mudança de direção em função da rapidez. Então passamos a antecipar a freada para não passarmos mais”, explica o “mestre” Roldan, navegador campeão do Dakar nos UTVs e com 12 participações no maior rali do mundo.

O gaúcho Roberto Keller e o mineiro Flávio Bisi fizeram uma corrida de recuperação, neste terceiro dia de rali, pois na etapa anterior tiveram problemas e não completaram. A dupla #106 superou as adversidades de mais uma Especial técnica e completou em 13º na UT3 (3h35m10s). “Muito boa a Especial, com pedras e piçarras e exigiu muita navegação. Completamos o dia e, agora, amanhã começa entramos no litoral e vamos rumo a São Miguel do Gostoso”, afirma o navegador Bisi.

Já duas duplas Luiz Nacif/Fausto Dallape #148 e Dan Nacif/Leonardo Magalhães #160 tiveram problemas durante a Especial e não completaram. Mas amanhã (3), retornam à prova para a etapa final. O rali é válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

O último dia do rali terá largada em Assu com destino a São Miguel do Gostoso, onde serão conhecidos os campeões da 23ª edição. Os competidores enfrentam uma Especial de 166 quilômetros, de um total de 249. Os resultados finais e a premiação estão previstos para a partir das 15 horas, no Idílico Kite Club, em São Miguel do Gostoso, localizada a aproximadamente 100 quilômetros da capital Natal (RN).

Os resultados completos da 3ª etapa podem ser acessados aqui http://chronosat.com.br/res/race_ss.php?mod=3&ss=3, e os resultados acumulados do rali: http://chronosat.com.br/res/race.php?mod=3

Sobre a equipe – Com sede em Tatuí (SP), a Território Motorsport tem 21 anos e é uma das equipes mais tradicionais no Rally Cross Country nacional. Chefiada por Edu Piano, durante 12 temporadas (2002 a 2014) representou o time oficial da Ford Caminhões (Ford Racing Trucks) e conquistou oito títulos nos Caminhões, no Sertões. Entre 2011 e 2014, a equipe foi também a oficial da Troller (Troller Racing) na competição e foi bicampeã na Production T2. Movido a desafios, a partir de 2016, Piano passou a desenvolver e locar UTVs (Maverick X3 TM) e, desde então, disputa os Campeonatos Brasileiros de Rally Baja e Rally Cross Country, Sertões e provas internacionais. Em 2018, Edu Piano/Solon Mendes foram Campeões do Sertões nos UTVs (Over 45), o que lhes garantiu o primeiro título na categoria e o sétimo da dupla recordista da competição. Com Piano/Fausto Dallape, a equipe foi tetracampeã da Mitsubishi Cup em 2019. Rodrigo Luppi encerrou 2019 como vice-campeão do Sertões Series (UTV Pró) e Lélio Júnior/Weberth Moreira, Campeões do Sertões Series e Vice-Campeões Brasileiros de Rally Cross Country (UTV Super Production). A equipe voltou a ser campeã do Sertões em 2020 com Luppi/Maykel Justo na UT2, que foram vice-campeões na geral, quando Piano/Mendes terminaram como vice-campeões na Over Pró. Em fevereiro/2021 o time conquistou dois títulos no South American Rally Race – SARR (Argentina 18 a 27/2): Luppi/Justo – Campeões na Geral dos UTVs e Bruno Conti/Filipe Bianchini – Campeões na categoria T3.2 e 6º na geral. Já Piano/ Mendes finalizaram em 9ª na geral.

A Território Motorsport tem patrocínio da General Tire e apoio da Petróleo Minuano e Usina Canabrava. Para conhecer mais sobre a equipe: www.territoriomotorsport.com.br, Facebook: @territoriomotorsport4x4, Instagram: @territoriomotorsport e Twitter @territorio4x4

Programação Etapa final – 23º Rally RN 1500

3/07 – 4ª etapa
8h – Assú (RN) | São Miguel do Gostoso (RN) – Total 249,80 km
Deslocamento – 66,74 km
Especial – 168,11 km
Deslocamento – 14,95 km
15h – Divulgação resultados | Premiação no Idílico Kite Club

AINDA HOJE VÍDEO NO CANAL www.youtube.com/canindesoaresnatal

Um roteiro de mais de mil quilômetros, divididos em quatro dias, entre o sertão e litoral da Paraíba e do Rio Grande do Norte será o desafio da Bianchini Rally para esta semana. A 23ª edição do Rally RN 1500 larga nesta quarta-feira, 30, da capital paraibana de Campina Grande e terá como destino final São Miguel do Gostoso (RN), local da chegada no sábado, 3/7. A equipe vai encarar a 2ª prova do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country com uma moto e quatro UTVs.

O paulista Maxwell Fernandes será o único representante do time nas motos e estreará na equipe. Vai competir com uma KTM 450, na categoria Moto 3. Já nos UTVs (Can-Am Maverick X3) estarão as duplas: Marcos Finato/Guilherme Holanda (Over 45), Richard Fliter/André Munhoz (UT1), Gustavo Zanforlin/Marcos Panstein (UT2) e, pela primeira vez nesta formação, Marcos Baumgart/Marcos Colvero (UT1).

Com exceção do gaúcho Colvero, todos os demais disputaram, há aproximadamente 10 dias, o Rally Jalapão/Sertões Series. Tanto que a equipe  se descolou do Tocantins diretamente para a Paraíba para atender os competidores, que chegaram nesta terça-feira ao Parque do Povo, local onde se concentra a área de box do Rally RN1500.

“O balanço do Rally Jalapão foi bem positivo, saímos de lá com sete pódios entre motos e UTVs. E, agora, a expectativa é de alcançarmos bons resultados também, uma vez que a maioria já testou os equipamentos e esquentou os motores, após meses sem provas”, explica Fabrício Bianchini, chefe da equipe, que não competirá, desta vez. O piloto já disputou várias vezes o RN1500 nas motos, mas em 2018 foi nos carros que conquistou o título – Campeão na Protótipos T1 – com um T-Rex, ao lado do navegador Damon Alencar. 

O pentacampeão do Sertões, José Hélio, que pilota um Buggy V8 pela categoria Open, compete nesta temporada levando o nome da Bianchini Rally. Em 2021 o piloto conta com a navegação de Ramon Sacilotti.

Expectativa de alguns competidores para a prova:

Maxwell Fernandes (São Caetano do Sul/SP): “Eu venho do ciclismo de estrada e há dois anos estou competindo nas motos. Estou bem animado para conhecer o RN1500. Será um excelente treino para o Sertões 2021 e espero me divertir e melhorar minha pilotagem.”

Marcos Finato (Barueri/SP): “Já corri diversas edições entre 2009 e 2015 de moto. Fui vice-campeão 2009 com uma moto a álcool e posso garantir que é uma das provas mais legais e divertidas do ano. Será um aprendizado pois é a primeira vez que vou pilotar um UTV na prova. Andar no sertão do Seridó será incrível e vou fazer uma prova para chegar todos os dias.”

Gustavo Zanforlin (Barueri/SP): “Comecei no ano passado nos ralis fiz algumas provas e tive a grata surpresa de ser Campeão do Sertões na UT3 no ano de estreia. Esse será meu primeiro RN 1500 e espero uma ótima prova, bastante desafiadora por ter todo o tipo de terreno e, principalmente, muitas pedras para testar meu novo UTV.”

Marcos Colvero (Porto Alegre/RS): “Já fiz algumas edições do RN 1500 de moto, inclusive em 2020, e esse ano será nos UTVs. Certamente será uma prova muita especial. Além da diversão que é a prioridade, será uma oportunidade de aprender tanto de pilotagem quanto de navegação com o atual campeão do Sertões e isso será incrível.”

A equipe – Nasceu em 2005 quando Fabrício Bianchini decidiu montar a sua própria equipe com sede em Barueri/SP. Dois anos depois, com patrocínio do Grupo Infinity Bio Energy, juntamente com o piloto Marcos Finato, desenvolveram as primeiras motos de rali a álcool no Brasil. Pioneira com o projeto tornou-se a primeira equipe Carbon Free do Rally dos Sertões. Entre 2007 e 2010 se chamou Infinity Rally Team, mas a partir de 2012, adotou o nome Bianchini Rally. Nas edições de 2007 e 2008 foi premiada como Melhor Equipe do Sertões. Pela tradição e profissionalismo conquistados, o time trabalha com pilotos campeões do segmento duas rodas no Sertões, Campeonatos Brasileiros de Rally Cross Country e de Rally Baja.  Entre 2013 e 2016, a equipe disputou também a Mitsubishi Cup. Desde 2018 os UTVs entraram na equipe com a dupla Bianchini/Adhemar Pereira “‘Índio” e no Sertões 2019 com Javier Fernandez/Marcos Colvero. No Sertões 2020 foi uma das maiores equipes do grid com sete motos, seis UVTs e um buggy V6, desses, dois foram campeões e três subiram ao pódio entre os top 5. Mais que uma equipe profissional, a Bianchini Rally é uma família onde o clima de camaradagem, bom humor e amizade imperam. Veteranos com passagem pelo Dakar e estreantes, com trajetórias distintas no off-road, compartilham da mesma paixão. A dedicação do time levou mais de 35 pilotos ao pódio nestes 15 anos.

A Bianchini Rally/Power Husky, com sede em Alphaville/Barueri, tem patrocínio da Rock, Army, Borilli Racing e apoio da Hupi, McDonald Pelz, O Mundo de Maria, Bull Sertões, Vedacit, XRally Team, Máfia do Rally e Petrolam. Mais informações: www.bianchinirally.com.br, Facebook @equipebianchinirally e Instagram @bianchinirally

Programação – 23º Rally RN 1500

30/06 – 1ª Etapa
8h– Campina Grande x Cabaceiras x Campina Grande (PB) – Total 235,31 km
Deslocamento – 17,63 km
Especial – 180,30 km
Deslocamento – 37,38 km
Área de Box – Parque do Povo

1/07 – 2ª etapa
8h– Campina Grande (PB) | Parelhas (RN) – Total 281,56 km
Deslocamento – 67,46 km
Especial – 184,12 km
Deslocamento – 29,98 km
Área de Box Parelhas – Aeródromo Mineradora ARMIIL

2/07 – 3ª etapa
8h – Parelhas (RN) | Assu (RN) – Total 294,57 km
Deslocamento –  27,62 km
Especial –  188,15 km
Deslocamento –  78,80 km
Área de Box – Rua Doutor Luiz Antônio S/N

3/07 – 4ª etapa
8h – Assú (RN) | São Miguel do Gostoso (RN) – Total 249,80 km
Deslocamento –  66,74 km
Especial – 168,11 km
Deslocamento – 14,95 km
15h – Divulgação resultados | Premiação no Idílico Kite Club

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Escritos da Alma – no meio do mundo – Por Flávio Rezende

Contagiado, viciado e brechando o planet, ligado feito cantiga de grilo, aceito convite do amigo e mago das fotografias Canindé Soares, coloco duas bermudas e camisas na mochila, junto levo a Canon EOS Rebel e desembarco em São Miguel do Gostoso para desandar a tirar fotos do lugar e do Rally RN 1.500, uma idéia bem sucedida do amigo Klebinho Tinoco, que mobiliza um mundo de aficcionados, jornalistas e curiosos, movimentando a praia e oportunizando competição para os que curtem velocidade com obstáculos e aventura em duas ou quatro rodas.
O evento e a praia juntos, descortinam milhares de ângulos, ali disponíveis ao clicador atento.
Com a máquina na mão, o desejo ardente na mente, basta colocar as pernas para funcionar que rapidamente tudo fica nítido e a seu dispor imediatamente.
Para eternizar em imagens veículos, paisagens, pessoas, objetos, mares, lagos, flores ou motores, temos hoje além da máquina fotográfica tradicional, o celular, drone e outras ferramentas, tornando o ofício prazeroso, fácil de operar, necessitando apenas dessa chama amorosa e do olhar apurado, para que o processo evolua e a foto se concretize.
Assim, hoje aqui, ontem na Pipa, Recife, Orlando, Rio ou Ponta Negra, estou sempre a mil, doido para escrever, fotografar, fazer o que gosto e quero, afinal eis a vida: movimento, atitude, ação e paixão.
Que situação, rapaz…

Flávio Rezende aos quatro dias, mês três, ano dois mil e dezenove. 10h52. Praia de Tourinhos.

Programação do Rally