Mas, na Romualdo Galvão, quando proibiram o estacionamento na via, esqueceram de consertar os buracos presentes justamente na nova faixa que antes era ocupada pelos carros, resultado? O projeto não fica 100% eficiente porque os motoristas não querem passar pelos buracos e acabam tornando o trânsito lento em certos horários.

E segundo uma pesquisa feita no banco de dados do denatran, Natal é apenas a 22ª cidade com maior frota de veículos, por que o trânsito é tão complicado por aqui? Acredito que seja falta de espaço das vias mesmo.