A urbaniza\u00e7\u00e3o \u00e9 um dos processos mais impactantes no meio ambiente, notadamente no que se refere \u00e0 qualidade e elabora\u00e7\u00e3o espacial. E com esse vi\u00e9s, Geovane de Souza Almeida, mais conhecido como \u201cPoeta dos Espa\u00e7os\u201d, nos presenteia com seu recente livro, que traz a Avenida Engenheiro Roberto Freire como pano de fundo. O livro versa sobre uma an\u00e1lise do impacto pontual de uma pol\u00edtica p\u00fablica na cidade de Natal; a necessidade de um planejamento que lide com a produ\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o urbano.<\/p>\n
O livro –\u00a0Ultra-urbaniza\u00e7\u00e3o e contemporaneidade: A reinven\u00e7\u00e3o da pr\u00e1xis espacial \u2013 para o p\u00fablico com leveza e um entendimento peculiar urban\u00edstico,\u00a0<\/em>editado pela Omniscriptum D\u00fcsseldorf – Alemanha e Novas Edi\u00e7\u00f5es Acad\u00eamicas, faz um panorama de fortes influ\u00eancias materialistas na cidade atrav\u00e9s do processo de urbaniza\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/em>\u201cA ideia \u00e9 fazer uma an\u00e1lise psicogr\u00e1fica na perspectiva das pr\u00e1ticas espaciais criativas. Desta forma, as interven\u00e7\u00f5es deveriam ser mais amplas no sentindo de pensar moldes de engenharia em que a urbanidade fosse \u00e0 premissa\u201d, ressalta o autor.<\/p>\n No que diz respeito \u00e0s condi\u00e7\u00f5es urbanas voltadas para atender aos pedestres, o autor identifica na obra, a car\u00eancia dos equipamentos para atender com urbanidade os interesses do cidad\u00e3o comum, que usa o espa\u00e7o para atender as suas necessidades di\u00e1rias de ir e vir, tendo como meio de passagem a Avenida.<\/p>\n \u201cA Av. Eng. Roberto Freire \u00e9 um exemplo, dentre tantos outros, dos percal\u00e7os de uma urbaniza\u00e7\u00e3o que negligenciou a urbanidade, tornando o espa\u00e7o uma cicatriz das interven\u00e7\u00f5es, sempre necess\u00e1rias para corrigir e adequar o sistema de engenharia a din\u00e2mica imperfeita da sociedade\u201d, explica Geovane.<\/p>\n A transforma\u00e7\u00e3o urban\u00edstica que a passou a Avenida nas duas \u00faltimas d\u00e9cadas foi pautada na velocidade e na racionalidade tecnol\u00f3gica, em prol da produ\u00e7\u00e3o capitalista do espa\u00e7o, fragmentando e diferenciando os territ\u00f3rios, sua familiaridade, e seu senso de urbanidade.<\/p>\n O avan\u00e7o da urbaniza\u00e7\u00e3o sobre o meio natural, de maneira desordenada, tem causado a degrada\u00e7\u00e3o progressiva, com a implanta\u00e7\u00e3o de loteamentos irregulares e a instala\u00e7\u00e3o de usos e \u00edndices de ocupa\u00e7\u00e3o incompat\u00edveis com a capacidade de suporte do meio. A ordena\u00e7\u00e3o do processo do uso e ocupa\u00e7\u00e3o do solo urbano, atividade de compet\u00eancia municipal, deve ser quest\u00e3o priorit\u00e1ria numa pol\u00edtica de gest\u00e3o ambiental<\/p>\n E com base em estudos e pesquisas, Geovane Almeida faz uma imers\u00e3o geogr\u00e1fica na Avenida Engenheiro Roberto Freire e traz em quest\u00e3o, problem\u00e1ticas ocasionadas deixadas pelo tempo que pode ser revitalizada pelo poder p\u00fablico.<\/p>\n