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Águas do Rio São Francisco chegam ao Rio Grande do Norte
Precisamente às 23h e 53 minutos desse dia 13 as águas entraram no município de Jardim de Piranhas
Às 23 horas e 53 minutos desta quarta-feira, dia 13, as águas do Rio São Francisco chegaram ao Rio Grande do Norte. Um marco histórico que representa um novo tempo para a segurança hídrica do estado. “É a concretização de um sonho que se torna presente e futuro. Como sertaneja conheci de perto as dificuldades pela escassez de água. Viver este momento me emociona profundamente. Lutamos muito por isso. O povo potiguar tem resiliência forjada no trabalho. A água chegou vinda de longe para todos e para todas”, afirmou a governadora Fátima Bezerra.
O secretário estadual de Meio Ambiente e Recursos Hídricos, Paulo Varella, também destacou a singularidade do momento: “A chegada das águas do São Francisco ao Rio Grande do Norte representa segurança hídrica para as atuais e futuras gerações. Essa integração de bacias não é apenas uma obra de engenharia; é uma política de Estado que garante desenvolvimento sustentável, fortalece a economia e leva cidadania para milhares de famílias potiguares.”
O Projeto de Integração de Águas do Rio São Francisco (PISF) é a maior obra de infraestrutura hídrica do Brasil. São 477 quilômetros em dois eixos (Leste e Norte), e beneficiará 12 milhões de pessoas em 390 municípios dos estados do Rio Grande do Norte, Pernambuco, Paraíba e Ceará. O Eixo Norte, que atende a região Seridó, traz água de Cabrobó (PE), passando por PB e CE até chegar ao RN. O volume do fluxo inicial das águas é de 2,95 m³/s com prioridade para abastecimento humano e agricultura familiar.
A água que começou a chegar ao RN vem das barragens Caiçara, Engenheiro Ávidos e São Gonçalo, na Paraíba. O destino final é a barragem Oiticica, no município de Jucurutu, que tem capacidade para 742 milhões de metros cúbicos e Armando Ribeiro, localizada entre os municípios de Assu, Itajá e São Rafael, com capacidade para 2,4 bilhões de metros cúbicos.
A Barragem Oiticica foi inaugurada em março deste ano pelo presidente da República Luiz Inácio Lula da Silva e pela governadora Fátima Bezerra. O reservatório beneficia 43 municípios e permitindo a irrigação de 10 mil hectares.
Flávio Rezende e sua filha Mel lançam e-book com registros fotográficos pela Europa
O escritor, jornalista e fotógrafo Flávio Rezende, ao lado de sua filha Mel, realizou o lançamento de um e-book e de alguns exemplares físicos no espaço cultural Sempre Rock. O evento contou com a apresentação do livro em formato PDF, seguida de um show da banda Memória de Elefante.
O e-book, que reúne imagens captadas durante viagens por Portugal, Espanha, França e Inglaterra, foi apresentado por meio de slides, acompanhados de depoimentos de Flávio e Mel sobre a experiência de registrar momentos e cenários nos quatro países.
A obra digital foi enviada gratuitamente a amigos e convidados, enquanto a versão física está disponível para compra através do link: loja.uiclap.com/titulo/ua104814/.
O lançamento uniu literatura, fotografia e música, proporcionando uma noite cultural marcada por relatos inspiradores e celebração artística.
Com apoio do Governo Federal, RN retoma protagonismo logístico e portuário
Iniciativas estruturantes somam mais de R$ 130 milhões e impulsionam logística, exportações e transição energética no RN
O Rio Grande do Norte avança rumo ao fortalecimento da sua infraestrutura logística e à ampliação de sua competitividade no cenário nacional e internacional. Nesta segunda-feira (11), a governadora Fátima Bezerra e o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciaram um conjunto de investimentos estratégicos no Porto de Natal, resultado da articulação do Governo do Estado junto ao Governo Federal e ao setor privado.
As medidas, que visam modernizar o terminal, garantir maior segurança e ampliar a capacidade operacional, com impactos diretos no desenvolvimento econômico, na geração de empregos e no escoamento da produção potiguar, totalizam o investimento de R$ 130 milhões.
Reformas e dragagem
A solenidade foi realizada no Terminal Marítimo de Passageiros do Porto de Natal, na Rua Chile, Ribeira, e contou com a presença do vice-governador Walter Alves e secretários de Estado. Entre os anúncios feitos, destacaram-se a reforma de armazéns e galpões com instalação de usina fotovoltaica, no valor de R$ 9,3 milhões, voltada à modernização das instalações elétricas, redução de custos operacionais e promoção da sustentabilidade.
A dragagem do Porto de Natal, orçada em R$ 60 milhões, está com o processo licitatório em curso e os recursos assegurados. A obra vai ampliar a profundidade do canal de acesso e permitir a operação de navios maiores.
Também foram anunciadas a construção de dolfins (estruturas portuárias para auxiliar na amarração e atracação de navios) na Ponte Newton Navarro e de defensas no Porto, com investimentos de R$ 52 milhões e R$ 10 milhões, respectivamente, para garantir segurança à navegação e proteção da estrutura portuária; além do anúncio dos estudos para implantação do Porto-Indústria Verde, com aporte de R$ 11,6 milhões, que irão viabilizar o planejamento logístico e ambiental para projetos de energia eólica offshore, hidrogênio verde e múltiplos usos.
Compromisso com o desenvolvimento
A governadora Fátima Bezerra ressaltou o feito memorável dos investimentos que alavancarão a infraestrutura do estado. “Hoje é um dia histórico para o Rio Grande do Norte com a confirmação de mais de R$ 130 milhões em investimentos para modernizar o Porto de Natal, incluindo dragagem, defensas da ponte Newton Navarro e o projeto do Porto-Indústria Verde. Esses recursos vão fortalecer a logística, gerar empregos e impulsionar o desenvolvimento econômico do estado. Agradeço ao presidente Lula e ao ministro Silvio Costa pelo apoio fundamental para tornar esses avanços realidade. Este é um governo que tem rumo, que pensa no presente e no futuro. E essas ações desmentem discursos vazios e irresponsáveis, mostrando nosso compromisso com o desenvolvimento integral do estado.”
Além das obras, a agenda também inclui o anúncio de um estudo para definição de alternativas tecnológicas e de logística integrada no estado, com análise socioeconômica e ambiental. O estudo visa o planejamento logístico do Rio Grande do Norte e o licenciamento ambiental do futuro Porto-Indústria Verde — voltado à energia eólica offshore, hidrogênio verde e múltiplos usos.
Os estudos contam com investimento estimado em R$ 11,6 milhões, oriundos da União por meio do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC). A previsão é que sejam iniciados em agosto de 2025 e concluídos em setembro de 2027.
Exportações potiguares
“Essas obras são fundamentais para ampliar as exportações potiguares, que hoje ainda dependem muito de portos vizinhos como Pecém, Suape e Cabedelo. Além disso, o projeto do Porto-Indústria Verde, uma parceria público-privada estimada em R$ 5,6 bilhões, está sendo alinhado com o BNDES e promete fortalecer ainda mais a economia do estado”, complementou o vice-governador Walter Alves.
O ministro Silvio Costa Filho relembrou a retomada dos investimentos pelos atuais governos federal e estadual: “Este é um estado de grande importância econômica na federação, mas que infelizmente perdeu muitas oportunidades de crescimento nos últimos anos. No governo anterior, não houve nenhum investimento relevante no Porto do RN em quatro anos. Os que foram feitos são fruto dos governos do presidente Lula e da presidenta Dilma. Sua dragagem é essencial para a manutenção do escoamento da produção, não era feita desde 2009 — ou seja, há quase 15 anos. A governadora Fátima Bezerra nos procurou para a recuperação dos dolfins da Ponte Newton Navarro e a realização da dragagem do porto, obras que irão contribuir para o desenvolvimento do estado e o aumento da capacidade de escoamento da produção local”.
O evento também marcou o lançamento da exportação da safra 2025/2026 de frutas, com expectativa recorde de 300 mil toneladas movimentadas. A retomada é fruto da parceria articulada pelo Governo do Estado entre a Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern) e a Agrícola Famosa, fortalecendo o papel do Porto de Natal como referência nacional na exportação de frutas.
Defensas da ponte
Segundo o Diretor-presidente da Codern Paulo Henrique Macedo, as melhorias fazem parte de um conjunto de ações que visam modernizar a infraestrutura portuária e ampliar sua capacidade operacional. “Estamos revitalizando o porto em todos os sentidos. A obra das defensas da ponte, por exemplo, permitirá operação 24 horas por dia — algo que hoje não é possível — com investimento estimado em R$ 50 milhões”, destacou acrescentando que a dragagem encontra-se em fase final de licitação e as defesas da ponte estão sendo transferidas do DNIT para execução direta da Codern”.
Participaram da solenidade o deputado federal Fernando Mineiro; os deputados estaduais Hermano Morais, Divaneide Basílio e Ubaldo Fernandes, o secretário da Fazenda, Cadu Xavier; o secretário de Desenvolvimento Econômico, Alan Silveira; da infraestrutura, Gustavo Coelho; da Segurança, Francisco Araújo; da Agricultura, Guilherme Saldanha; diretor-presidente do IDEMA, Werner Farkatt; a Controladora-Geral do Estado, Luciana Daltro; além do ex-deputado federal Henrique Alves, do comandante do 3º Distrito Naval, Jorge Ruiff; presidente da Fiern, Roberto Serquiz, e o vereador Herbeth Senna, entre outras autoridades.
Almoço do Dia dos Pais no Iate Clube de Natal
I Treinão Conecta Zona Norte das Assessorias
Base Aérea de Natal celebra 83 anos e faz homenagens a autoridades civis e militares
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A BANT completou 83 anos de história no dia 7 de agosto, reafirmando seu papel na defesa do Brasil e na formação de pilotos da Força Aérea Brasileira (FAB).
A solenidade militar comemorativa foi realizada nesta sexta-feira, 8 de agosto, presidida pelo Brigadeiro do Ar Ricardo Guerra Rezende, e contou com autoridades civis e militares. Durante o evento, foram entregues:
Medalha da Ordem do Mérito da Defesa
Medalhas Militares,
Títulos de Membro Honorário da FAB.
A história da BANT remonta à década de 1930, quando Parnamirim ficou conhecida como ponto estratégico para a aviação internacional. Durante a 2ª Guerra Mundial, foi o lendário “Trampolim da Vitória”, fundamental para o envio de aeronaves aliadas ao Norte da África e à Europa.
Hoje, a BANT segue formando aviadores, protegendo o espaço aéreo e integrando o Brasil, sempre em parceria com a sociedade potiguar.
Águas do Rio São Francisco são liberadas para o Rio Grande do Norte
Água do “Velho Chico” seguirá por canais e rios até chegar à população potiguar entre 18 e 22 de agosto
O Rio Grande do Norte vive, nesta terça-feira (5), um marco histórico com a chegada das águas do Rio São Francisco ao estado que começarão a abastecer o estado. A entrega, autorizada pelo Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional, simboliza a concretização de um sonho antigo e estratégico para a segurança hídrica do semiárido potiguar. A previsão é que entre os dias 18 e 22 de agosto, as águas finalmente cheguem à divisa com o RN.
Nesta terça, às 8h, a água captada na Estação de Bombeamento EBI-1, no município de Cabrobó (PE), começou a ser liberada a partir da Estação de Controle Caiçara, na Paraíba, com uma vazão inicial de 10 mil litros por segundo (10 m³/s). Até esse ponto, foram percorridos 239 km de estruturas do PISF. A próxima etapa será o Túnel Engenheiro Avidos, onde a liberação prossegue a partir de 6 de agosto com vazão total de 12,5 m³/s, dos quais 10 m³/s são destinados ao Rio Grande do Norte.
“Vale a pena sonhar, lutar e realizar um sonho que não é só meu enquanto nordestina e governadora. Agora é de verdade a chegada das águas do rio São Francisco ao Rio Grande do Norte, trazendo ao nosso sertão esta imensa contribuição rumo à segurança hídrica. Um sonho sonhado desde o Século XIX, retirado do papel pelo presidente Lula. Conhecemos a seca e suas agruras, vivendo de perto o que muitos brasileiros, em especial o nosso povo nordestino, vivencia de sol a sol: a escassez d’água. A transposição das águas do rio São Francisco é parte importante das ações de quem trabalha para levar dignidade, vida e esperança às pessoas. É água nas torneiras, nas plantações e aos animais. E aqui, por justiça também, estendemos nossa gratidão ao ministro Waldez (ministro da Integração e Desenvolvimento Regional), na sua incansável e sensível luta junto aos que trabalham para o bem comum”, enfatizou a governadora Fátima Bezerra.
O Governo do RN, por meio do Instituto de Gestão das Águas (IGARN), teve papel central na articulação e solicitação da operação do Projeto do Integração do Rio São Francisco (PISF), executado pelo Governo Federal, reafirmando seu compromisso com o fortalecimento da gestão das águas e o uso sustentável dos recursos hídricos.
O percurso das águas
A operação integra o Eixo Norte do Projeto de Integração do Rio São Francisco (PISF) e envolve um percurso técnico de aproximadamente 412 km até a divisa entre a Paraíba e o RN. As águas irão abastecer, em solo potiguar, a Barragem de Oiticica, em Jucurutu, e Armando Ribeiro Gonçalves, o maior reservatório do estado, localizado entre Itajá, São Rafael e Jucurutu, na bacia do rio Piranhas-Açu.
A próxima etapa será o Túnel Engenheiro Avidos, onde a liberação prossegue a partir de quarta (6) com vazão total de 12,5 m³/s, dos quais 10 m³/s são destinados ao RN. Na sexta (8), o fluxo seguirá até o Túnel São Gonçalo, em Sousa (PB), trajeto de aproximadamente 25 km.
Durante os cerca de 132 dias de operação, o volume total previsto para entrega ao RN é de 46,3 milhões de metros cúbicos (hm³), com uma vazão média de 4,06 m³/s. O mês de agosto será utilizado como fase de testes, permitindo ajustes conforme o comportamento do sistema hídrico.
A ação integra um conjunto de medidas estruturantes do Governo Federal para garantir o acesso à água no semiárido, beneficiando milhares de famílias potiguares com abastecimento para consumo humano, agricultura, dessedentação animal e outras necessidades essenciais.
Túnel Major Sales
Além do Seridó, O Governo Federal e o Governo do Estado estão trabalhando para levar a água da transposição ao Alto Oeste, por meio do Túnel construído no município de Major Sales, que já apresenta mais de 80% das obras concluídas. A previsão é que até abril de 2026 as águas cheguem também àquela região.
O secretário de Recursos Hídricos, Paulo Varella comemora a chegada das águas destacando o planejamento e o imenso benefício social e econômico à população potiguar “Hoje é um dia histórico. As águas do Rio São Francisco iniciam sua caminhada definitiva em nossa direção, com liberação a partir do Açude Caiçara, na Paraíba, de forma sustentável, planejada e estruturada, com contratos assinados, gestão definida e operação monitorada. Esta água tem um destino certo: garantir segurança hídrica para milhares de famílias, especialmente no Seridó, onde irá abastecer as barragens de Oiticica e Armando Ribeiro Gonçalves. A partir dessas reservas, será possível abastecer cidades como São Vicente, Florânia, Jucurutu, Caicó, Cruzeta e tantas outras, por meio da Adutora do Seridó, cujas obras estão avançadas e previstas para entrega no início de 2026”.
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Neste sábado, 2 de agosto, a comunidade de Poço de Pedra foi palco de mais uma edição da tradicional Corrida de Jegue, dentro da programação da 5ª Agrofest. O evento, que celebra a cultura popular, reuniu moradores e visitantes em uma disputa marcada por cultura raiz, alegria e diversão.
Governo do Estado vai investir R$ 18,7 milhões para ampliar a política de educação ambiental; duas novas embarcações serão adquiridas
Símbolo da educação ambiental no Rio Grande do Norte, o barco escola Chama-Maré voltou a navegar nesta terça-feira (29) pelo estuário do Rio Potengi. Com investimentos do Governo do Estado, a embarcação foi totalmente restaurada para oferecer uma estrutura adequada às atividades pedagógicas conduzidas pelo Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente (Idema).
Segundo a governadora Fátima Bezerra, a retomada do barco escola resgata uma importante ferramenta da política estadual de educação ambiental. “O barco escola, como o próprio nome já diz, torna-se esse instrumento para desenvolver junto aos nossos estudantes a consciência ambiental, promover a educação e cuidar dos nossos ecossistemas”, disse.
O projeto de retomada do barco escola é executado pelo Idema em parceria com a Fundação de Apoio à Pesquisa do RN (Funcern). Ao todo, serão investidos R$ 18,7 milhões, que englobam toda a reestruturação da embarcação Chama-Maré, além de equipamentos, combustível, taxas, manutenção e a contratação de mão de obra tanto da tripulação quanto dos coordenadores e dos monitores-bolsistas.
“Nós estamos investindo aqui mais de R$ 18 milhões e entregando esse barco ao povo do Rio Grande do Norte. Isso significa promover algo muito importante nestes tempos em que vivemos, de urgência no que diz respeito à questão das mudanças climáticas, ao cuidado com a questão dos recursos hídricos”, reforçou a governadora.
O diretor-geral do Idema, Werner Farkatt, explicou que o valor também atenderá à demanda para os próximos cinco anos de atuação, quando serão adquiridas duas novas embarcações, que trafegarão no interior do Estado. Com isso, disse ele, a iniciativa passa a ter um novo nome: Projeto Barco Escola RN. “Nossa meta é que o barco escola chegue a todas as regiões do Estado, ampliando a conscientização sobre a importância da preservação dos nossos estuários”, destacou.
Ele reforçou que a expansão territorial representa uma nova fase do projeto, com potencial de impactar positivamente a relação das populações do interior com os seus rios. “A interiorização consolida a educação ambiental como uma política pública estruturante e permanente, com impacto direto na formação de uma cultura de sustentabilidade em todo o estado”, avaliou Farkatt.
Atividades de ensino
As atividades do barco ocorrem a bordo de um catamarã que parte do Iate Clube de Natal. Durante o trajeto, com duração de quase duas horas, os participantes percorrem o Rio Potengi e visitam pontos históricos da capital potiguar, como a Fortaleza dos Reis Magos, o Cemitério dos Ingleses e a Base Naval.
“A embarcação entrou na água com toda a documentação regularizada, com o projeto cadastrado na Marinha do Brasil, respeitando todas as normas de navegação e segurança náutica”, pontuou Werner Farkatt.
O objetivo do Chama-Maré é ampliar os serviços de educação ambiental para os estudantes da rede pública, além de atender professores, lideranças comunitárias, técnicos ambientais e agentes públicos. A ideia é estimular a formação de multiplicadores locais, capazes de replicar as ações de preservação em suas comunidades.
As aulas abordam ecologia, biologia, geografia, história, meio ambiente e cidadania, sempre com ênfase nas relações entre a paisagem urbana e o ambiente estuarino. Educadores ambientais conduzem os passeios, apresentando aos participantes a importância da preservação dos rios e o papel de cada cidadão na manutenção desses ecossistemas.
Interiorização começa em 2026
A partir de 2026, o barco escola será expandido para outras regiões. O objetivo é levar a mesma experiência pedagógica atualmente oferecida no Potengi a outros rios potiguares.
Os primeiros rios a integrar o novo percurso serão o Piranhas-Açu, Apodi-Mossoró, Tubarão e Aratuá. Cidades como Areia Branca, Grossos, Macau, Guamaré e Galinhos estão entre as localidades que receberão o barco escola nos próximos anos.
Segundo a reitora da Uern, Cicília Maia, a proposta de interiorização vai contribuir para descentralizar as ações de educação ambiental e ampliar o acesso das populações interioranas ao conhecimento sobre os ecossistemas locais. “Tenho certeza de que estamos abrindo novas portas para que o projeto possa conscientizar cada vez mais a criançada, a juventude e também as pessoas que queiram ter um contato melhor com os nossos ecossistemas, com a fauna, com a flora”, disse ela.
A solenidade de retomada do Chama-maré teve a presença de Socorro Batista, secretária de Estado da Educação; Paulo Varella, secretário do Meio Ambiente e dos Recursos Hídricos; Marina Marinho (Setur); Mary Land Brito (Secult); Gustavo Coelho (Infraestrutura); Carlos Eduardo Xavier (Sefaz); além do secretário adjunto Ivanilson Maia, da Casa Civil, e da controladora-geral do Estado, Luciana Daltro.
Também estiveram presentes Thalles Dantas, diretor técnico do IDEMA; Roberto Sérgio, presidente da CAERN; Rafael Rodrigues, presidente da FUNCERN; Caleb Freire, comodoro do Iate Clube; Gilson Matias, diretor-geral da Fundação José Augusto; e o Capitão de Fragata Douglas da Silva Komatsu, atual Capitão dos Portos. Além deles, participaram os prefeitos de Areia Branca, Souza; de Timbaúba dos Batistas, Ivanildo Albuquerque e de Baraúna, Divanize Oliveira.