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Mauriceia comemora aniversário com Kelps e amigos da Vila Gomes

Na noite desta terça feira (13/10) a jornalista e Candidata a Vereadora de Natal Mauriceia Cavalcante é recebida juntamente com o deputado Kelps Lima por um grupo de moradores da Vila Gomes, no Alecrim. Na oportunidade Kelps falou da importância de ter Mauriceia filiada ao Solidariedade, do que ela representa no segmento turístico e das propostas que ele tem para Natal. A reunião iniciou-se com os vivas pelo aniversário de Mauriceia Cavalcante.


Fotos: Canindé Soares e José Aldenir (Joinha)
Policiais civis da Delegacia Especializada em Defesa ao Meio Ambiente (DEPREMA) realizaram, na manhã desta quinta-feira (08), diligências, após o recebimento de denúncias anônimas, que resultaram no resgate de três gatos que estavam em situação de maus-tratos. Na oportunidade, a idosa de 60 anos, responsável pelo imóvel, foi conduzida ao Hospital Doutor João Machado, em Tirol, na Zona Sul de Natal.
A ação aconteceu na residência dela, onde morava sozinha, no bairro Pajuçara, Zona Norte de Natal. Segundo a idosa, os gatos, que estavam amarrados pelo pescoço, não eram animais, mas entidades, e um deles era tido por ela como o orixá Oxum. Ao longo das diligências, ela tentou resistir utilizando uma faca e, logo após, um ferro; os policiais precisaram promover toda uma negociação, até o momento em que ela foi conduzida pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU).
Na oportunidade, a idosa alegou que mantinha os animais presos por considerá-los perigosos, já que não eram “animais”, mas espíritos. Segundo as investigações, as tentativas de internação desta idosa já ocorriam há anos; a mãe e o irmão dela já estavam internados no mesmo Hospital ao qual ela foi conduzida.
A Polícia Civil solicita que a população continue enviando informações de forma anônima, através do Disque Denúncia 181.
Fonte: Secretaria de Comunicação Social da Polícia Civil/RN – SECOMS.
Chevrolet Cobalt, conheça este modelo dos mais cobiçados da marca

O Chevrolet Cobalt é um dos carros mais cobiçados da marca, venha conferir!
Comprar um carro zero é o sonho de muitas pessoas e isso vem se tornando uma realidade para grande parte da população brasileira. Isso ocorre pela grande facilidade em financiar um carro e pelas taxas de juros mais baixas dos bancos. Isso cria um mercado atrativo que está sempre aquecido e em crescimento, o que é ótimo para o consumidor. Isso faz com que as montadoras lancem veículos cada vez mais frequentes para que a demanda seja suprida.
A Chevrolet, por exemplo, é uma das marcas que mais vendem veículos em nosso país, e por isso, a marca nunca para e sempre lança diversos modelos, bonitos e resistentes. Não é à toa que os seus veículos são muito vendidos. Alguns exemplos de modelos da marca são o Onix, Prisma, Celta e o Cobalt. Este último é um grande sedan, robusto e conhecido pelo seu conforto interno, além da ótima motorização.
Quer saber mais sobre o Chevrolet Cobalt, este grande modelo da marca americana e todos os seus pontos positivos? Então fique ligado no nosso artigo e saiba tudo sobre este grande veículo da Chevrolet.
O grande trunfo da GM
O Cobalt é um sedan que foi fabricado pela marca Chevrolet no começo do ano de 2011 em nosso país, ele seria o responsável por substituir o famoso Chevrolet Corsa, um veículo muito adorado e bem vendido, por isso, sua responsabilidade era enorme. O Cobalt estava em uma categoria acima que os seus irmãos Prisma e Sonic, porém, abaixo do luxuoso GM Cruze, na linha de carros da marca no Brasil. Assim a GM estava com sua frota de veículos pronta para encarar a concorrência.
O carro é grande e robusto, portanto, se você procura essas qualidades, pode ser uma opção interessante. Além disso, ele conta com um ótimo espaço interno e uma grande qualidade no seu painel e bancos. É um modelo perfeito para a família, pois pode acomodar 4 pessoas com muito conforto, isso por conta do seu entre eixos, o que deixa ótimo para fazer viagens longas por conta do seu conforto. Além disso o veículo possuía uma ótima motorização, a 1,4 EconoFlex e a 1.8, vendido nas versões LT e LTZ.
No modelo 1.4 8V Flex 2019 o Cobalt é capaz de fazer um consumo de 8,5 km/l na cidade utilizando gasolina como combustível. Na estrada esses valores são ainda melhores e podem chegar até mesmo a 10,4 km/l. O veículo movido à álcool é ainda mais econômico e pode fazer 12,5 km/l na cidade e até mesmo 15,1 km/l na estrada. Para um carro do porte do Cobalt, grande e espaçoso, é um ótimo valor. Isso só reforça o seu uso para família e para viagens longas, por ser confortável e econômico.
Outro ponto extremamente positivo do veículo é a sua estrutura mecânica e peças. O Cobalt é um carro que não possuí muitos problemas crônicos, é um veículo resistente e que enfrenta qualquer tipo de situação. Além disso, caso apresente problemas, a GM é uma marca conhecida por ser fácil de achar peças para os veículos e de ter uma manutenção fácil e barata. Portanto, não esquente a cabeça quanto a isso, o veículo provavelmente não vai apresentar problemas, e caso apresente, será em conta.
O modelo foi reestilizado no ano de 2016, existindo dois modelos do Cobalt neste ano, o “antigo” e o novo. Nos primeiros meses do ano as vendas foram em média de 1200 unidades ao mês. Com a reestilização o veículo conseguiu mais aceitação e as vendas passaram ao patamar médio de 2300 unidades por mês, um número muito bom para a marca.
O modelo teve o fim da sua linha declarada apenas no ano de 2019, quando o Chevrolet Onix Plus veio para substituí-lo. Apesar disso, o veículo ainda é uma ótima opção de compra, muito completo e resistente. Se você procura um veículo grande e com bom motor, certamente deve ser uma opção a se pensar.
Vai comprar um Cobalt? Siga essas dicas
Um veículo usado deve ser comprado com muita calma para fazer um grande negócio, pois existem diversos carros, alguns mais usados e outros mais conservados. Ao pesquisar com bastante cuidado e atenção é possível encontrar ótimos modelos.
Veículos com boa lataria e com baixa quilometragem devem ser a sua prioridade. Esses modelos com certeza não vão apresentar problemas e deixar você na mão. Para isso veja se a revisão está toda em dia e se o carro não apresenta nenhum problema. Assim é mais garantido que você faça um ótimo negócio e não se arrependa depois.
Não esqueça que é essencial dar uma volta no veículo antes de comprá-lo. Assim é possível verificar todos os detalhes do interior e do exterior. Algumas coisas são vistas apenas com um test drive. Caso note algum barulho estranho no motor ou algum rangido na suspensão, cuidado ao comprar o veículo, pois certamente pode ter alguma manutenção para fazer. Manutenções que envolvem o motor do veículo são caras, por isso, olhe com muita atenção para esta parte.
Outro ponto importante é checar toda a documentação, pois ela é muito importante. Qualquer problema na documentação do veículo pode gerar muita dor de cabeça, por isso, tome muito cuidado nessa parte. Veja se todas as taxas e dívidas foram pagas e se não existem multas.
Seguindo estas dicas provavelmente você vai fazer um grande negócio e não vai se arrepender, é só aproveitar o seu carro novo.
Uma ótima opção
Em resumo, como visto no artigo, o Chevrolet Cobalt é uma ótima opção no mercado, pois é um veículo bem-acabado, espaçoso, com ótima mecânica e ainda consegue ser muito econômico. Se você procura um carro com todas essas qualidades, não deixe de ver este veículo, pois podem ser uma ótima opção.
Para fazer um ótimo negócio não esqueça de tomar todos os cuidados antes da venda, esse é o ponto principal a ser seguido. Feito isso, a chance de você não ter nenhum problema é grande, basta aproveitar o veículo.
Gostou do artigo que preparamos especialmente para você? O Cobalt é um ótimo carro e com certeza vai atender bem seus requisitos. Então não deixe de compartilhar com seus amigos e familiares que também estão pensando em trocar de veículo.
“Caminhos do Som” direciona Carlos Zens para universo digital

Projeto tem apoio da Economia Criativa do SEBRAE/RN
Passear por ritmos, dançar coco, ciranda, baião, xaxado, xote, chorinho, samba, valsa e misturar o erudito com o popular. Esse é Carlos Zens, “o tocador de flauta”, cantor, compositor e educador do Rio Grande do Norte. Extraindo melodias dançantes da flauta, Zens expressa a paixão pela cultura popular nas suas músicas cheias de histórias. E, para reviver o universo sonoro das canções, o músico está com o projeto “Caminhos do Som”, com o apoio da Economia Criativa do SEBRAE/RN.
Em tempos de lives e plataformas de streaming, Carlos Zens foi agraciado pelo edital do SEBRAE/RN para viabilizar quatro trabalhos (CD’s) nas plataformas digitais de música. O que antes soava nos alto-falantes dos tocadores de discos, agora também ressoa em todos os cantos digitais. “Poder falar desse momento que estou vivendo, enquanto artista independente é de um valor enorme e, ainda mais sendo através de um edital de fomento à cultura e de economia criativa,” comenta Zens, encantado com os resultados que está galgando. “Muitos fãs meus, aos quais fui conquistando no decorrer da carreira, também pelos projetos que passei, como o ‘Pixinguinha’, o programa ‘Viola, Minha Viola’, com Inezita Barroso e o ‘Sr. Brasil’, com Rolando Boldrin, da TV Cultura, faziam com que procurassem trabalhos meus na internet e hoje posso ofertá-los. É tudo feito com muito zelo e qualidade.”
Já estão disponíveis em todas as plataformas os CD’s Fuxico de Feira, Arapuá no Cabelo, Ouvindo o Coração e Pescador de Sons do Brasil. Basta ter o aplicativo de sua preferência, clicar, ouvir e colocar o chinelo para levantar poeira.
O trabalho Fuxico de Feira (Edições -2004, 2010 e 2012)tem 13 faixas e foi o terceiro CD de Carlos Zens, proporcionando diversas oportunidades, sendo o único potiguar selecionado para o Projeto Pixinguinha, obtendo grande divulgação nacional e viagens ao sul e sudeste do país, além de participações especiais como Lia de Itamaracá, Dominguinhos, Mingo Araújo e vários compositores norte-riograndenses. Dentre as músicas estão: “Royal Cinema” (Tonheca Dantas), “Escadaria” (Pedro Raimundo), “Panela de Mel” (Carlos Zens/José Lucas), “Chuva no Sertão” (Carlos Zens), “Fuxico de Feira” (Carlos Zens), “Minha saudade” (Carlos Zens/José Lucas), “Um canto pra Natal” (Carlos Zens/ Augusto Franklin), “Vilas Brasileiras” (Carlos Zens), “Mestre Francilúzio” (Carlos Zens), “Meu samba é das Rocas” (Carlos Zens), “Brocoió” (Carlos Zens/Celso Cruz), “Cabeceiras” (Carlos Zens/Dácio Galvão/Dominguinhos), “Cirandando pela Praia” (Carlos Zens/Lia de Itamaracá).
Já Arapuá no Cabelo (Edições – 2008, 2011 e 2012) possui 15 faixas, sendo somente duas instrumentais e 13 cantadas por Carlos Zens. É o quarto CD do músico e a edição de 2008 tem a capa em arte naif, assinada pelo artista plástico Arruda Sales. As músicas são: “Arapuá no Cabelo” (Maciel/Petrônio Aguiar), “Caixão de Gás” (Zé Menininho), “Cocorote” (Carlos Zens/Petrônio Aguiar), “Ranchinho de Paia” (Chico Elion), “Saxofone, Por Que Choras?” (Ratinho), “Do Espinho Nasce a Rosa” (Carlos Zens/Marlene Alves), “Calango da Praia” (Carlos Zens), “Moinho de Pedra” (Carlos Zens/Petrônio Aguiar), “Saudade Inxirida” (J.N. Maciel/Petrônio Aguiar), “Meu Agreste” (Carlos Zens), “Ceará-Mirim” (J.N.Maciel/João Amadeu), “Coco de Canguleiro” (Carlos Zens/Mestre Chico Antônio/Domínio Público), “Poema de Amor” (Carlos Zens/Petrônio Aguiar), “Ribeira do Passado” (Carlos Zens), “São João de Mossoró” (Carlos Zens).
O outro, Ouvindo o Coração (Edição – 2011) é o quinto CD da carreira de Zens, um lado mais introspectivo, com canções e temas instrumentais, é nele que também estão registrados as primeiras composições, um passeio entre Bossa Nova, New Age, Word Music e música sacra, mas sem deixar o regionalismo das canções. As 14 faixas são: “Tempo de Espera” (Carlos Zens/ Petrônio Aguiar), “Ciranda Pra Brincar” (Carlos Zens/ Sebastian Marques), “Flores de Primavera” (Carlos Zens), “Serenata do Pescador – Praieira” (Eduardo Medeiros/Othoniel Menezes), “Céu do Meu Amor” (Carlos Zens), “Caravanas Brasileiras” (Carlos Zens/Pedro Paulo da Costa), “Luz Azul” (Carlos Zens), “Cante uma Canção” (Carlos Zens), “Ave Maria dos Homens” (Carlos Zens), “Ouvindo o Coração – Imerso” (Carlos Zens), “Imagens Primordiais” (Carlos Zens), “Teatro Mágico” (Carlos Zens/Véscio Lisboa/Miguel Cyrillo), “Luzes da Cidade” (Carlos Zens), “Pai Nosso”.
E o disco Pescador de Sons do Brasil (Edição – 2015), composto por 17 faixas, possui repertório autoral e de compositores potiguares, além de mestres da música brasileira e universal, incluindo releituras. Do clássico ao popular, a exemplo da mistura de ciranda com a 5ª Sinfonia de Beethoven, e homenagens ao Rio Grande do Norte. São elas: “Calango da Praia/Araruna” (Carlos Zens e Domínio Público), “De Papo Pro Á” (Joubert de Carvalho e Olegário Mariano), “Ciranda do Sossego/Tema 5ª Sinfonia” (Carlos Zens e Beethoven), “A Flor Xanana” (Carlos Zens), “Um Ponto em Baixo, Um Ponto em Cima” (Tico da Costa), “Natal das Dunas Brancas” (Carlos Zens), “Habañera/Pisa na Fulô” (Bizet e João do Vale/Silveira Jr e Ernesto Pires), “Coco São Gonçalo” (Adap. Carlos Zens), “Rosas e Espinhos” (Dudu Santos), “Choro, Adagio para Dominguinhos (Carlos Zens, Tomaso Albinoni), “Sr. Samba ‘Samba do Rosário” (Carlos Zens), “Me Diz” (Petrônio Aguiar), “Praia da Pipa, Praia do Amor” (Carlos Zens), “Gavião na Cidade” (Carlos Zens), “Ciranda da Vida/Cirandeiros/Bolero” (Carlos Zens, Petrônio Aguiar e Maurice Ravel), “A Gia Canta” (Mestre Cícero da Rabeca. Adap. Carlos Zens), “É Tempo de Semear e Colher” (Calos Zens e Petrônio Aguiar).
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Carreata reúne 500 veículos em prol da regulamentação do off road

Campanha da Associação Potiguar de Off Road (APO) reuniu no início da tarde desta segunda-feira (5), na Via Costeira, em Natal, cerca de 500 veículos e 1.600 praticantes do movimento fora estrada do Rio Grande do Norte. O grupo busca a regulamentação do esporte e a autorização do Governo do Estado para a prática do off road na área de dunas, assim como acontece com buggys, 4×4 e quadriciclos licenciados para turismo. Neste primeiro final de semana com as dunas fechadas, comerciantes de Búzios contabilizaram prejuízos. As 11h30, os jipeiros se reuniram no Centro de Convenções, tomando todas as medidas de prevenção ao Covid-19, como o uso de máscaras e de álcool em gel. Às 12h, eles saíram em “Jipeata”, em fila indiana e sem prejuízo ao trânsito, em direção à Ponte Newton Navarro, na Redinha. A fila de carros se estendeu por 4 quilômetros, passando por Mãe Luíza, Areia Preta, Praia do Meio e Praia do Forte, encerrando o movimento na ponte sobre o Rio Potengi. A “Jipeata” reuniu famílias inteiras que, pela primeira vez em décadas, não puderam contemplar as belezas naturais do nosso litoral, atendendo a recomendação do Ministério Público que proibiu o acesso às dunas de Búzios e lagoas de Nísia Floresta. O off road no Rio Grande do Norte é praticado por potiguares que movimentam toda uma cadeia econômica e tem importante papel no turismo interno. Nesse primeiro final de semana sem movimento nas dunas de Búzios, comerciantes locais amargaram prejuízios. “Esse esporte gera milhões em recursos para o Estado e muita gente depende economicamente dos jipeiros como os pequenos comerciantes, restaurantes, oficinas, balseiros e pousadas, além de concessionárias de automóveis e rede hoteleira do litoral e interior”, disse o presidente da APO, Juscelino Holanda.Uma primeira reunião foi realizada entre a APO e representantes do Governo do Estado na semana passada. Estiveram presentes o vice-governador, Antenor Roberto, secretários de segurança e turismo, Idema, Detran, Polícia Militar, além de secretários municipais de prefeituras do litoral e representantes dos bugreiros e do off road licenciado para o turismo. “Esperamos que os órgãos governamentais possam ouvir nossos anseios em relação ao movimento off road. Fomos proibidos de trafegar na área de dunas, uma atividade que acontece culturalmente há quase 40 anos, por causa de um acidente que teve grande repercussão, mas não deixou feridos ou danos ambientais. O que buscamos é a regulamentação”, disse o presidente da APO.
FONTE: ASSOCIAÇÃO POTIGUAR DE OFF ROAD (APO)
Governo autoriza reinício das obras de recuperação do Forte dos Reis Magos


A ordem para retomada das obras de restauração do Forte dos Reis Magos foi assinada nesta sexta-feira, 02, pela governadora Fátima Bezerra, nas dependências da Fortaleza. “Este é um dos mais importantes monumentos para nossa história e cultura. Quando assumimos o Governo encontramos muitos problemas. Trabalhamos de forma árdua para resolvê-los. Agora estamos autorizando o reinício das obras que devem estar concluídas pela construtora no prazo de oito meses”, afirmou a gestora estadual.
A governadora agradeceu o empenho e dedicação das secretarias de Gestão de Projetos e Metas de Governo e Relações Institucionais, Infraestrutura, Turismo, Educação, Fundação José Augusto e órgãos como o Ministério Público junto ao Tribunal de Contas do Estado. “Esta é uma obra muito simbólica por que o Forte é o berço da nossa história. Vamos recuperar tudo, inclusive a passarela e a praça dos quiosques”, declarou.
Secretário de Gestão de Projetos e Metas e coordenador do programa Governo Cidadão, Fernando Mineiro registrou que o Governo trabalhou muito e de forma integrada para destravar o contrato para a reforma. “Foi uma grande luta, buscamos alternativas legais para dar continuidade à obra que está sendo retomada”. O diretor geral da Fundação José Augusto, Crispiniano Neto reforçou a importância da retomada da restauração não só para o Rio Grande do Norte, mas também para a história do Brasil: “Daqui saiu a conquista do Nordeste. Aqui estiveram instalados quatro impérios, o português, o espanhol, o holandês e o indígena”. O Forte dos Reis Magos concorre ao título de Patrimônio Mundial da Humanidade junto à Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura – UNESCO.
O superintendente do Instituto do Patrimônio Histórico Nacional (Iphan) no RN, Cláudio Machado disse que “a competência de proteger o patrimônio público é de todos e o Forte é o nosso bem mais significativo. Estamos juntos em prol da proteção e da promoção do que representa o Forte dos Reis Magos para nossa cultura, nosso Estado e nosso país”.
O ato de autorização para continuidade das obras contou com um recital de trechos do Romance da Fortaleza, de Racine Santos, interpretado por César Ferrario e com direção de João Marcelino, todos artistas norte-rio-grandenses. Acompanharam a Governadora o vice-governador Antenor Roberto, secretários de Estado, Fernando Mineiro (Segri), Gustavo Coelho (Infraestrutura), Ana Costa (Turismo), Getúlio Marques (Seec), diretor da Fundação José Augusto, Fabio Henrique, procuradores do Estado, Ana Carolina e Marcos Pinto, Thiago Guterres, integrante do Ministério Público de Contas junto ao Tribunal de Contas do Estado, Rômulo Campos, Superintendente da Secretaria do Patrimônio da União, Deca Bolonha, vice-presidente do Sindetur, representantes dos pequenos comerciantes dos quiosques e operadores do setor cultural.
HISTÓRICO
– A atual gestão recebeu a obra, que teve a ordem de serviço assinada em setembro de 2018, com apenas 3,97% de execução. Enfrentando paralisações por erros de projeto e atraso na entrega dos serviços pela empresa executora, foi necessário prorrogar o prazo de vigência do contrato por duas vezes e o serviço alcançou apenas 8,1% de execução.
– O reinício das obras se dá após longas tratativas que terminaram em um Termo de Ajustamento de Gestão (TAG) entre o Governo e o Tribunal de Contas do Estado do RN (MPjTCE/RN), acordado no dia 08 de setembro.
– Um aditivo ao contrato inicial foi assinado na quarta-feira, 30 de setembro. Com o aditivo, o custo da obra passou do valor de R$ 3.965.280,20 para R$ 4.750.571,92, com recursos estaduais viabilizados pelo Governo Cidadão/Banco Mundial.
– O investimento vai viabilizar a reforma em todas as estruturas como piso, teto, hidráulica, elétrica e acessibilidade, com a colocação de corrimãos nas escadarias e readequação das salas de exposição e lojas de souvenires.
– A PS Engenharia LTDA empresa executora da obra, terá 8 meses de prazo para concluir a obra e apresentou seguro garantia no valor de R$ 1.425.171,58. O canteiro de obras já está montado no local para dar continuidade aos serviços.
Torna-se lei projeto de Eudiane sobre prevenção à importunação sexual
O Projeto de Lei que a deputada estadual Eudiane Macedo (Republicanos) apresentou na Assembleia Legislativa do Rio Grande do Norte (ALRN), sobre a obrigatoriedade de afixação de cartaz informativo nos meios de transportes públicos coletivos intermunicipais do Estado, virou a Lei nº 10.773, que foi publicada no Diário Oficial do Estado no último dia 19 de setembro. A proposição é uma medida de prevenção ao crime de importunação sexual.
De acordo com a Lei, as empresas que prestam serviço de transporte público coletivo intermunicipal de passageiros no Rio Grande do Norte deverão afixar no interior de seus veículos cartaz contendo informações para prevenção e combate ao crime de importunação sexual. Ainda conforme o texto normativo, o cartaz deverá ser afixado em local de fácil visualização, contendo os seguintes dizeres: “O transporte é coletivo. O Corpo da mulher, não”.
Sobre o assunto, a parlamentar propositora da Lei enfatiza que “importunação sexual no transporte coletivo é crime (Lei 13.718/2018) e a mulher que tiver seu corpo tocado inapropriadamente por desconhecidos deve denunciar”.
A Lei também prevê que as empresas de transporte público intermunicipais deverão, em parcerias com setores públicos ou instituições não governamentais de defesa dos direitos das mulheres, realizar capacitação e treinamento dos funcionários para orientá-las sobre como agir nos casos de importunação sexual no interior dos veículos.
Saiba como identificar a síndrome do coração partido
Dor no peito, falta de ar ou cansaço são sintomas comuns do infarto, mas podem significar também uma doença rara: cardiomiopatia de Takotsubo, ou síndrome do coração partido como é mais conhecida, normalmente diagnosticada com origem psicológica.
Estudos hemodinâmicos – exame realizado para identificar obstruções nas artérias coronárias – mostram que, durante a síndrome, os ventrículos do coração não contraem corretamente, simulando um infarto do miocárdio e resultando numa imagem semelhante a um coração partido.
Segundo o cardiologista do Hapvida, Drº André Antoneangelo, o estresse emocional e físico são alguns dos fatores que impulsionam o surgimento da doença. “Uma separação ou após o falecimento de um familiar, perda do emprego, um acidente automobilístico com graves consequências, podem contribuir para o aparecimento da síndrome”, disse o especialista.
Geralmente, a doença afeta mais as mulheres com idade perto dos 40 anos. Atividades físicas ajudam na prevenção. Além dos sintomas já mencionados, o paciente pode apresentar também dificuldade para respirar; tonturas e vômitos; perda de apetite ou dor no estômago; dificuldade para dormir.
Apesar de não existir tratamento específico para síndrome do coração partido, os medicamentos mais utilizados são os indicados nos casos de insuficiência cardíaca grave associada ao infarto do miocárdio. Técnicas de relaxamento e meditação também podem trazer alguns benefícios, já que trata-se de uma cardiomiopatia induzida por estresse.